直播:取消高速公路鲁苏省界免费站旧事公布会

公布会旧事

官宣! ​鲁苏省界高速免费站正式取消

本日下战书3点,我省正式取消鲁苏省界全部5个高速公路免费站,通畅鲁苏会变得更流通。免费站取消了,资费有调解吗?以下几点照旧必要您看细致。 [细致]

省界5个免费站全部取消
本日下战书,省当局旧事办举行旧事公布会,宣布本日下战书3点,我省正式取消鲁苏省界全部5个高速公路免费站,与江苏省高速公路正式联网运转。 [细致]
车辆跨省行驶优惠政策如许实行
取消省界免费站后,分省出台的高速公路差别化免费政策,继承严酷在本省范畴内实行。 [细致]
ETC利用有何变革?
未安置ETC车辆经过在高速公路入口支付卡、出口还卡交费的方法通畅。但安置利用ETC的车辆全程无需停车,即可完成交费, [细致]
5个鲁苏省界电子免费站全部建成
根据试点技能方案,5个鲁苏省界电子免费站曾经全部设置装备摆设完成。电子免费站在天下初次接纳“3+1”设置装备摆设形式, [细致]

笔墨实录

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2018-12-28 10:50:09 齐鲁网

新开户送体验金省当局旧事办公室定于 2018年12月28日(星期五)下战书2:30举行公布会,约请省交通运输厅重要卖力同道等先容取消高速公路鲁苏省界免费站有关环境。

2018-12-28 14:32:05 魏长民

旧事界的列位朋侪们,密斯们、老师们: 各人下战书好! 接待到场省当局旧事办旧事公布会。 根据国务院常务集会关于“推进取消高速公路省界免费站”事情摆设,交通运输部研讨确定,选取新开户送体验金、江苏和四川、重庆作为天下取消高速公路省界免费站首批试点省份。自2018年9月份起,颠末一百多天的费力奋战,我省完成试点各项事情,于本日下战书3时正式取消鲁苏两省之间全部5个高速公路省界免费站。本日,我们约请省交通运输厅厅长江成老师,副厅长司家军老师先容我省取消高速公路鲁苏省界免费站试点事情有关环境,并答复记者发问。 到场本日公布会的有中间媒体驻鲁分支机构,省直、注册送88体验金市和省外重要旧事单元的记者朋侪。另有省交通运输厅、新开户送体验金高速团体、齐鲁交通生长团体等有关单元的卖力同道。 起首,请江成厅长先容有关环境。

2018-12-28 14:35:30 江成

旧事界的朋侪们: 本日,省当局旧事办举行旧事公布会,公布我省取消高速公路鲁苏省界免费站环境。我代表省交通运输厅,向多年来体贴支持新开户送体验金交通运输奇迹生长的社会各界和记者朋侪们表现衷心谢谢!上面,就取消高速公路鲁苏省界免费站有关环境向各人做扼要先容。 本年5月16日,为深化“放管服”革新、推进物流业降本增效,国务院常务集会摆设了“推进取消高速公路省界免费站”事情使命。交通运输部研讨确定,把取消鲁苏省界免费站作为天下首批试点,要求于2018年末前率先取消两省之间全部高速公路省界免费站,为天下探究途径、积聚履历。省当局对此高度器重,龚正省长、王书坚副省长专门作出指挥,要求仔细抓好落实,确保定期完成目的使命。

2018-12-28 14:37:04 江成

新开户送体验金省与江苏省高速公路省界免费站共有5个(均为合建站),从东往西辨别是齐鲁交通生长团体所属沈海高速(G15)、长深高速(G25)、京沪高速(G2)鲁苏免费站,新开户送体验金高速团体所属京台高速(G3)鲁苏免费站,中铁建济鱼公司所属济徐高速(新开户送体验金S33,江苏S69)鲁苏免费站。该5条高速公路在新开户送体验金界内,除长深高速(G25)为双向6车道外,别的各路为双向4车道。5个免费站共有免费车道168条,此中入口车道80条,出口车道88条,日均通畅车辆4.8万辆,特殊是沈海、京沪鲁苏免费站仅人工车道日均通畅车辆就凌驾1万辆。免费以省为单元,收支省界必要先结算出省的高速公路通畅费,再支付入省的高速公路通畅卡,车辆必要列队期待,招致免费站人工车道每每呈现拥堵。取消省界免费站后,省界处原有的正线路面免费办法撤除,在省界相近设置电子免费体系,ETC车辆仍可以不绝车驶入和脱离高速公路,非ETC车辆在通畅省界时不再必要停车交卡、交费和领卡,而是间接经过,淘汰了省界免费关键,完成了车辆无停滞通畅,大幅收缩了车辆通畅工夫,进步了通畅服从。 自9月13日起,根据国务院常务集会精力、交通运输部摆设和省向导指挥要求,我省片面推朝上进步消高速公路省界免费站试点事情。省交通运输厅和各高速公路运营办理单元亲昵协作、踏实事情,与江苏省创建每周一次相同、半月一次对接的协商机制,在工夫十分紧急、使命非常困难的环境下,统筹和谐、攻坚克难,现在已完成取消鲁苏免费站的各项预备事情。

2018-12-28 14:40:42 江成

(一)完成省界免费站相干车道物理撤除。鲁苏两省高速公路省界免费站共有5个,此中4个免费站相干车道曾经完成物理撤除,制造了宁静通畅断绝防护栏、限速标记和宁静警示标记等,可完成与通例车道同宽均速宁静快捷通畅;1个免费站因施工条件不具有,在确保宁静的条件下,临时实验抬杆放行,后团体撤除。 (二)完成省界电子免费体系设置装备摆设。在天下初次接纳“3+1”设置装备摆设形式,即:在出省偏向设置3个门架举行电子生意业务,入省偏向设置1个门架举行电子标识,并举行了部省团结测试和试运转。 (三)完玉成省联网免费体系相干软硬件晋级改革。对全省路网全部免费站办事器、车道机、卡读写器、ETC天线、主动发卡机和联网免费软件等,举行了片面晋级改革和团结测试,满意试点守旧必要。

2018-12-28 14:41:08 江成

(四)乐成投放利用高速公路复合通畅卡(CPC卡)。12月23日,我省第一张高速公路复合通畅卡(CPC卡)在京沪高速港沟免费站投入利用。年末前,我省各高速公路免费站将连续投入CPC卡约300万张,满意非ETC车辆跨省通畅需求。 (五)确切增强业务培训。省交通运输厅先后构造培训职员2400多人。各高速公路运营办理单元也对免费职员举行了全员培训。同时,展开多情势的宣传事情,重点做好取消省界免费站政策解读,制造发放明确纸、宣传单等,向社会车辆见告取消省界免费站后有存眷意事变。 (六)踏实做好应急办理事情。仔细搞好车辆宁静通畅保证,制造车辆分流、引导、限速等各种宁静提示标记,相干标记于12月25日前全部预备到位。针对取消省界免费站后大概呈现的技能、运营、办理、宁静等方面的题目,省交通运输厅与各运营单元逐项梳理,订定了应急预案和危害防控步伐。

2018-12-28 14:42:01 江成

凭据交通运输部的同一摆设,本日下战书3点,我省正式取消鲁苏省界全部5个高速公路免费站,与江苏省高速公路正式联网运转。对此,王书坚副省长作出紧张指挥:指出“取消高速公路省界免费站是国务院的紧张决议计划摆设,对付提拔高速公路通畅服从、推进交通运输业降本增效意义庞大。我省作为天下首批试点省份,定时完成了取消鲁苏省界免费站的使命,值得庆贺。盼望不屈不挠,仔细总结和扩展试点结果,为人民群众提供宁静、便捷、优质的出行办事”。

2018-12-28 14:43:22 江成

取消省界免费站是我国高速公路联网免费形式的庞大厘革,将会对我国高速公路运营办理孕育发生深远影响。我省作为首批试点省份,将继承强化步伐,美满各项事情,刚强完成好天下首批试点使命。 (一)搞好宁静流通保证。防备息争决试点守旧后大概会呈现的各种题目,确保处理无力、办事到位,确保全省高速公路宁静流通。 (二)鼎力大举推行使用ETC。以取消鲁苏省界免费站为契机,鼎力大举推进ETC等新的信息技能使用,进一步进步高速公路通畅服从,推进低落物流本钱。 (三)仔细总结试点履历。片面体系梳理总结试点事情履历,根据国度的同一摆设,加速推朝上进步消省界高速公路免费站的事情。 新的一年行将到来,祝旧事界的朋侪们新年快乐、事情顺遂、万事快意!盼望旧事界的朋侪们和社会各界自始自终体贴和支持我省交通运输事情。谢谢各人!

2018-12-28 14:44:45 中邦交转达记者

取消高速公路省界免费站,能否意味着取消收取高速公路通畅费?免费尺度和免费方法有何变革?

2018-12-28 14:46:04 司家军

取消高速公路省界免费站不是取消免费。高速公路通畅费免费尺度没有变革,仍根据省当局答应的尺度继承实行。 取消高速公路省界免费站后,省界处原有的正线路面免费办法撤除,在省界相近设置电子免费站。ETC车辆仍旧可以不绝车驶入和脱离高速公路,完成“分省计费、分省免费,主动扣费”;非ETC车辆在驶入高速公路时必要在入口免费站支付通畅卡(CPC卡),在驶出高速公路时必要在出口免费站交还通畅卡(CPC卡)并交纳全旅程通畅费,再经过跨省结算清分,完成“分省计费、同一免费”;车辆在通畅省界时不再必要停车交卡、交费和领卡,从而完成疾速通畅。

2018-12-28 14:46:29 群众日报记者

取消高速公路省界免费站带给通畅车辆的最大方便是什么?要是用户通畅多省,有题目该怎样征询赞扬?

2018-12-28 14:48:16 司家军

取消高速公路省界免费站后,现有省界路面免费办法撤除,跨省通畅车辆可以不绝车间接经过,大幅淘汰通畅工夫,进步通畅服从。暂不具有撤除施工条件的车道,将抬杆放行;在相干办法撤除之前,通畅车辆务须要细致行车宁静。 通畅我省和江苏两省的用户,要是有题目必要征询赞扬,可拨打沿途两省份的客服德律风。新开户送体验金的客服和征询赞扬德律风是96669,江苏是96777。

2018-12-28 14:49:03 新开户送体验金播送电视台记者

取消高速公路省界免费站后,车辆通畅高速公路能否肯定要安置利用ETC?ETC用户原有的卡和车载标签有何变革,怎样利用?非ETC用户通畅必要细致哪些事变?

2018-12-28 14:52:46 司家军

我们勉励车辆经过安置利用ETC疾速通畅免费公路。未安置ETC车辆经过在高速公路入口支付卡、出口还卡交费的方法通畅。但安置利用ETC的车辆全程无需停车,即可完成交费,通畅服从更高,也有利于促进节能减排。因而,从方便快捷、节能环保等角度来看,安置利用ETC疾速通畅高速公路是一种更方便更快捷的方法。省里为勉励安置利用ETC,出台了相干的优惠政策,好比利用ETC享用通畅费95折优惠等。 取消省界免费站对ETC车辆无变革。ETC车辆驶入高速公路入口免费站时不绝车通畅,在经过省界及驶离高速公路出口免费站时完成不绝车缴费。未安置车载标签的ETC用户在通畅人工免费车道时,与现金用户操纵流程雷同,必要支付通畅卡举行途径标识,其ETC卡仅做为电子钱包利用。 非ETC车辆驶入高速公路时在入口免费站支付通畅卡,间接不绝车经过省界免费站,驶出高速公路时在出口免费站交还通畅卡并交纳全旅程通畅费。必要各人特殊细致的是:一是通畅卡要和车辆对应,一次通畅必需利用统一通畅卡;二是通畅卡要妥善安排于对应车辆内,不得存心遮挡或屏蔽;三是持通畅卡的用户在高速公路出口交费时要交还卡;四是通畅卡丧失某人为破坏,需在出口免费站补偿通畅卡工本费。

2018-12-28 14:55:02 新开户送体验金交通播送记者

据相识,差别省份辨别出台了一些通畅费减免和优惠政策,若有的省份出台了高速公路差别化免费政策,有的省份扩展了鲜活农产物运输“绿色通道”收费范畴。车辆跨省行驶时,能否可以或许享用相干优惠政策?

2018-12-28 14:55:42 司家军

我省与部门省份一样,出台了高速公路差别化免费政策和绿通车通畅费减免等优惠政策。取消省界免费站后,分省出台的高速公路差别化免费政策,继承严酷在本省范畴内实行。对公事车、抢险救灾车等特别车辆,我省与江苏省举行了充实相同协商,确定公安构造在辖区内处置惩罚交通变乱、实行正常巡查使命和处置惩罚突发变乱的同一标记的制式警车以及实行告急抢险、救灾使命的车辆,由两省邻近免费站举行交通指挥协商,互免通畅费。交通运输执法机构公事用车等参照实行。 跨省通畅的鲜活农产物运输车辆,在交通运输部同一订定的“绿色通道”优惠目次范畴内的,享用减免的天下统一政策;属于各省自行订定的鲜活农产物运输“绿色通道”优惠政策,只在本省享用优惠,出省后按本地政策实行。

2018-12-28 14:57:12 魏长民

记者发问就到这里。各人若有其他必要采访的内容,请接洽省交通运输厅旧事中央王庚,接洽德律风:85693812。 本场旧事公布会到此竣事,谢谢各人!

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